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基于IM-PSO的大型民用客机载荷减缓控制研究

基于IM-PSO的大型民用客机载荷减缓控制研究

作     者:曲小宇 郭腾飞 

作者机构:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210 

基  金:中国商飞科技创新基金资助项目(编号:CX-2013-9) 

出 版 物:《自动化仪表》 (Process Automation Instrumentation)

年 卷 期:2016年第37卷第8期

页      码:8-13页

摘      要:民用客机在垂直向紊流干扰下,会产生不期望的过载,导致乘坐品质下降。针对这一问题,提出了一种基于IM-PSO优化的载荷减缓控制设计方案。设计了控制副翼、扰流板和升降舵的载荷减缓控制系统,通过自动偏转副翼和扰流板,抵消阵风干扰带来的影响,并通过偏转升降舵,确保飞机的稳定控制。根据系统性能指标选择合适的参考模型,并设定合理的目标函数。最后,应用了IM-PSO算法进行控制器参数的自动寻优。仿真结果表明,基于IM-PSO优化的载荷减缓控制系统,能有效降低阵风干扰,改善飞机的乘坐舒适性,达到了良好的控制效果。

主 题 词:民用客机 载荷减缓 控制 扰动 反馈 滤波器 效果评估 阵风模型 

学科分类:08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 081102[081102] 0811[工学-水利类] 080201[080201] 

D O I:10.16086/j.cnki.issn1000-0380.201608003

馆 藏 号:203188669...

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