内坑坑背系数对坑中坑基坑变形影响的敏感性分析

作     者：侯新宇 火映霞 薛必芳 HOU Xin-yu;HUO Ying-xia;XUE Bi-fang

作者机构：江苏开放大学建筑工程学院南京210036 

基　　金：国家自然科学基金项目(41202203) 江苏省高校自然科学研究面上项目(14KJB560004) 江苏省"六大人才高峰"项目(2014JZ010) 江苏省"青蓝工程"项目 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2016年第60卷第4期

页      码：86-90页

摘      要：以苏州某地铁换乘站坑中坑为基本模型,采用土体卸载条件下的HS有限元模型,系统研究内坑坑背系数β对坑中坑基坑支护结构和基坑土体变形的影响。结果表明:外墙侧移随β增大而增大,β由0.125增大到0.75,外墙最大侧移增加34.08%,同时最大侧移位置下移了2.0 m,β对外坑底面附近以上的外墙墙身侧移影响较小,而对坑底以下侧移影响显著。内墙侧移随β增加而显著增大,β由0.125增大到0.75,内墙墙身最大侧移增加153.95%,最大侧移位置随β增大而下移,内墙墙顶竖向位移随β增大而减小。内坑坑底隆起、外坑坑底隆起随β增大而微弱减小,外坑坑背沉降总体随β增大而增大,但不同β值对应的沉降曲线相似。

主 题 词：坑背系数 坑中坑 变形影响 敏感性分析 HS模型 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2016.04.021

馆 藏 号：203188983...