基于MatLab/Simulink的EPS系统参数的优化仿真

作     者：贾满满 JIA Manman

作者机构：商丘师范学院物理与电气信息学院河南商丘476000 

基　　金：商丘师范学院青年科研基金(2011QN13) 河南省教育厅科学技术研究重点项目(12B140012 13B140191) 

出 版 物：《商丘师范学院学报》 (Journal of Shangqiu Normal University)

年 卷 期：2016年第32卷第9期

页      码：30-32,36页

摘      要：大多数汽车电动助力转向系统(EPS)控制器使用PID控制,而控制器参数设计通常使用试凑法反复试验来确定,所以汽车操纵的轻便性和灵活性不可能达到最优.针对这种情况,提出了用单纯形法设计EPS系统控制器参数,寻找优化设计的目标函数.运用Mat Lab控制工具箱建立系统模型并进行了Simulink仿真实验研究,仿真实验结果表明.运用单纯形法设计EPS系统控制器能够较大的提高其时域响应,提高了汽车操纵的轻便性和灵活性,并为优化设计提供了理论依据.

主 题 词：电动助力转向 单纯形 PID Simulink仿真 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-3600.2016.09.007

馆 藏 号：203189145...