风流主导因素下码头轴线方位优化

作     者：赵铁卫 何晓宇 季大闰 ZHAO Tie-wei;HE Xiao-yu;JI Da-run

作者机构：浙江省宁波市港航管理局浙江宁波315041 浙江省交通规划设计研究院浙江杭州310006 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2016年第8期

页      码：34-40页

摘      要：码头轴线方位角直接影响系泊船舶对码头结构作用的大小,从而影响结构设计要求,因此对码头轴线方位角进行优化分析十分必要。基于实际工程算例,提出风流环境荷载作用下码头最优方位角的确定方法即分层流要素确定法,并与设计中常用的垂线平均流向法、船舶吃水范围平均流向法进行比较分析。同时,研究船舶荷载的主导因素与流速及码头方位角之间的关系。结果表明:3种方法优化得到的最优方位角是有区别的,区别大小与流速分层要素分布关系密切,鉴于分层流要素法更能贴近实际流状态,对于大型开敞式码头结构,推荐采用分层流要素分析法综合确定码头轴线最优方位角。

主 题 词：开敞式码头 轴线方位角 风流作用 船舶荷载 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2016.08.007

馆 藏 号：203189244...