看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >特种车辆行驶安全的人因影响因素分析——基于多方法的研究 收藏
特种车辆行驶安全的人因影响因素分析——基于多方法的研究

特种车辆行驶安全的人因影响因素分析——基于多方法的研究

作     者:李晓军 余志勇 肖忠东 陈颂 LI Xiao-jun;YU Zhi-yong;XIAO Zhong-dong;CHEN Song

作者机构:西安交通大学管理学院西安710049 第二炮兵工程大学908教研室西安710025 第二炮兵工程大学401教研室西安710025 装甲兵工程学院信息基础室北京100072 

基  金:总后勤部军交运输课题(BJJ13L045) 

出 版 物:《人类工效学》 (Chinese Journal of Ergonomics)

年 卷 期:2015年第21卷第5期

页      码:17-21页

摘      要:目的发现影响特种车辆行驶安全的人因因素,进而采取针对性措施以提高特种车辆保障能力。方法在文献调研和分析基础上,选取12名管理干部和30名特种车辆驾驶员进行半结构化用户访谈,通过对访谈内容的关键词共现网络进行中心度和凝聚子群分析,定量分析人因影响因素的重要度和维度结构。结果特种车辆行驶安全人因影响因素主要包括驾驶员、驾驶室设计、车身尺寸、道路及天气环境等四个方面,而具体的影响因素则涉及驾驶员认知与情绪、车辆结构、道路等级、恶劣天气、任务管理、带队干部能力等。结论特种车辆行驶安全管理工作应从加强驾驶员的培训、教育、管理,开展车辆人机一体化设计以及提高驾驶员、车辆对于复杂路况、恶劣天气的适应能力等方面开展。

主 题 词:特种车辆 驾驶安全 人因因素 用户访谈 文本内容分析 

学科分类:11[军事学] 08[工学] 082303[082303] 110802[110802] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 1108[1108] 

D O I:10.13837/j.issn.1006-8309.2015.05.0004

馆 藏 号:203189344...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分