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基于液压控制的汽车爆胎应急装置设计

基于液压控制的汽车爆胎应急装置设计

作     者:沈沛鸿 

作者机构:同济大学汽车学院上海201804 

出 版 物:《机电一体化》 (Mechatronics)

年 卷 期:2015年第21卷第9期

页      码:54-58,69页

摘      要:基于液压控制的汽车爆胎应急装置主要由胎压传感器、单片机及电磁阀三大部分组成,实现汽车爆胎后防止驾驶员猛踩制动踏板而导致汽车方向失控和翻车等事故。单片机接收来自车速传感器和胎压传感器的信号后,将接收到的数字信号转化为PWM信号,当胎压传感器感应到压力瞬间变化达到正常胎压的1/3以下且车速高于30km/h时,单片机发出信号,驱动液压控制部分动作,自动锁启动,自动地控制汽车"轻点刹车";延时时间2~7s(根据车速来决定延时时间)后,自动锁复位,制动恢复正常。

主 题 词:汽车爆胎应急装置 机械传动控制 轻点刹车 自动锁 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2015.09.012

馆 藏 号:203189625...

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