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基于A13型减振器的胀包模具自动脱料机构优化设计研究

基于A13型减振器的胀包模具自动脱料机构优化设计研究

作     者:王雷 蔡劲草 朱廷焕 石建德 邢屹鹏 WANG Lei;CAI Jing-cao;ZHU Ting-huan;SHI Jian-de;XING Yi-peng

作者机构:安徽工程大学机械与汽车工程学院安徽芜湖241000 芜湖天佑汽车技术有限公司安徽芜湖241009 

基  金:国家自然科学基金(51305001) 安徽省高校自然科学研究项目(TSKJ2014B12) 2016年安徽省高校优秀青年人才支持计划重点项目(GXYQZD2016125) 

出 版 物:《宁波大学学报(理工版)》 (Journal of Ningbo University:Natural Science and Engineering Edition)

年 卷 期:2016年第29卷第2期

页      码:63-66页

摘      要:鉴于现有A13型后减振器的胀包模具完成胀包后只有自动退出内模动作,无外模退开动作,造成胀包后的工件被卡在胀包限位套上,取出非常困难.针对这些不足,通过对自动脱料机构进行优化设计,达到胀包后能轻松取下工件,以降低劳动强度和提高生产效率的目的.具体的实施效果也表明了新设计方案改进的合理性和可行性.

主 题 词:汽车减振器 胀包模 脱料机构 优化设计 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203189662...

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