沥青路面离析的数字图像评价方法

作     者：张争奇 徐耀辉 胡红松 石伟 张苛 无

作者机构：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 河南省南阳市公路管理局河南南阳473003 湖南省株洲市规划设计研究院湖南株洲412000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51008031) 交通运输部应用基础研究项目(201431981215) 陕西省交通科技项目(2014-01K)~~ 

出 版 物：《湖南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期：2016年第43卷第9期

页      码：129-135页

摘      要：为快速有效评价沥青路面的离析程度,文章采用数字图像技术研究沥青路面的非均匀性.文中分析了常用的沥青路面离析的图像处理评价方法的不足,提出了基于分析路面纹理中下凹区域的宏观构造宽度评价沥青路面离析的新方法.此法通过对宏观构造中的下凹区域照相并获得二值图像,并将二值图像中对应的下凹区域的平均宽度定义为路表宏观构造宽度K,以构造宽度K和构造深度TD建立模型,来评价沥青混合料的集料离析程度.研究结果表明:构造宽度K值与传统的手工铺砂法测出的构造深度TD具有良好的相关性,能较好地表征沥青路面的集料离析程度.

主 题 词：数字图像 沥青路面 宏观构造宽度K值 构造深度 离析 道路工程 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2016.09.017

馆 藏 号：203189809...