中美欧公路桥梁设计规范的综合评价方法

作     者：任远 王晓春 黄侨 梁程亮 王涛 REN Yuan;WANG Xiaochun;HUANG Qiao;LIANG Chengliang;WANG Tao

作者机构：东南大学交通学院南京210096 中交公路规划设计院有限公司北京100088 广东省交通规划设计研究院股份有限公司广州510507 

基　　金：国家自然科学基金(51208096) 

出 版 物：《哈尔滨工业大学学报》 (Journal of Harbin Institute of Technology)

年 卷 期：2016年第48卷第9期

页      码：7-13页

摘      要：为适应越来越多的海外工程建设,需要对不同国家桥梁设计规范进行全面对比与评价,基于结构可靠度基本原理与概率极限状态设计方法,建立了中国、美国、欧洲公路桥梁设计规范安全性及经济性的综合评价体系.考虑中美欧桥规的承载能力极限状态与正常使用极限状态,提出了评价基本指标"截面富余度"、"变形富余度"和"应力富余度",以及评价核心指标"综合富余度",并计算得到各富余度的分项权重.通过对桥梁工程通用图及实际工程案例的计算,欧美桥规的综合富余度计算结果大于中国桥规的计算结果,即相同材料强度条件下欧美桥规计算的工程实例的安全性更高,而中国桥规计算结果则经济性更好.中美欧公路桥规的综合评价体系能够较为客观、系统地定量评价中美欧桥梁设计规范的安全性与经济性.

主 题 词：中美欧规范 公路桥梁 综合评价体系 可靠指标 综合富余度 

学科分类：0810[工学-土木类] 081406[081406] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11918/j.issn.0367-6234.2016.09.002

馆 藏 号：203190078...