涡轮增压发动机进气消声器设计研究

作     者：杜爱民 邵长慧 冉超 魏娜 

作者机构：同济大学汽车学院上海201804 上海索菲玛汽车滤清器有限公司上海201707 

基　　金：上海市青浦区产学研项目(青产学研2014-11) 

出 版 物：《机电一体化》 (Mechatronics)

年 卷 期：2015年第21卷第12期

页      码：17-22页

摘      要：涡轮增压发动机进气噪声比普通发动机严重。针对某涡轮增压发动机进气系统进行噪声采集和分析,确定降噪目标频率范围。设计一款新型弯管型多腔穿孔消声器,安装于空气滤清器出口管处。通过声学软件仿真其传递损失,显示降噪性能良好。通过噪声试验测量插入损失,并与编织管的插入损失作对比,结果表明二者插入损失相近,但多腔穿孔消声器避免了编织管不耐腐蚀等使用限制,综合消声性能更好,满足设计要求。

主 题 词：涡轮增压发动机 多腔穿孔消声器 进气噪声 仿真计算 试验测量 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2015.12.004

馆 藏 号：203190275...