基于区域灵敏度可视化的车身结构优化

作     者：胡朝辉 黄斌 何智成 高林峰 HU Zhaohui;HUANG Bin;HE Zhicheng;GAO Linfeng

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室长沙410082 

基　　金：湖南省自然科学基金(13JJB003) 2014年广西科技开发计划(桂科重14122002-2) 

出 版 物：《汽车工程学报》 (Chinese Journal of Automotive Engineering)

年 卷 期：2016年第6卷第5期

页      码：348-356页

摘      要：传统的灵敏度分析对象针对的是单个零部件的厚度,无法对车身任意包含多个零部件的关键区域进行分析,对于分析结果,鲜有人进行可视化方法研究。针对以上问题,提出了区域灵敏度分析方法,在每个区域设置一个该区域零部件共用的区域设计变量,通过该变量的变化来控制区域内各个零部件的厚度变化。提出区域灵敏度分析结果的可视化方法,将得到的灵敏度分析数值进行可视化,能够直观快速地看出各个区域间的灵敏度大小关系。对某一国产车型进行区域灵敏度分析并将结果可视化,对区域设计变量进行优化,并结合工程实际提出结构优化方案。应用实例表明,区域灵敏度分析能够用来识别车身任意区域的灵敏度大小,该可视化方法为数据的快速识别提供了重要思路。

主 题 词：区域灵敏度分析 可视化 扭转刚度 结构优化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-1469.2016.05.07

馆 藏 号：203191378...