基于ABAQUS的连续配筋混凝土路面损伤开裂分析

作     者：蒋永星 罗会如 

作者机构：中铁隧道勘测设计研究院河南洛阳471009 洛阳广播电视大学河南洛阳471099 

出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期：2016年第39卷第8期

页      码：10-12页

摘      要：连续配筋混凝土路面能够保持路面的平整性和连续性，提高行车舒适性，国内已经逐渐开始推广使用。然而国内某试验段在运营半年后出现了裂缝，而临近的素混凝土路面没有出现。针对该工程背景，采用ABAQUS有限元软件对温度、载荷同时作用下路面结构进行了损伤开裂模拟分析。结果显示，影响路面开裂的主要原因是配筋率偏低、温差较大、地基的弹性模量偏低和路基基层模量偏低等，为以后类似工程提供参考。

主 题 词：连续配筋混凝土路面 裂缝 损伤分析 配筋率 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203193177...