看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >多重双频率调谐质量阻尼器制振性能及对桥梁抖振的控制 收藏
多重双频率调谐质量阻尼器制振性能及对桥梁抖振的控制

多重双频率调谐质量阻尼器制振性能及对桥梁抖振的控制

作     者:曾宪武 韩大建 ZENG Xian-wu;HAN Da-jian

作者机构:华南理工大学土木工程系广州510640 

出 版 物:《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期:2006年第23卷第1期

页      码:74-80页

摘      要:DTMD是一种新型的具有双频率的调谐质量阻尼器,与普通TMD相比,可以同时实现对主梁竖向和扭转振动的控制,具有较高的控制效率,但DTMD与TMD相似,控制效率对参数失调较敏感。基于Scanlan多模态耦合抖振理论,提出桥梁多模态耦合抖振多重DTMD控制理论,列式中考虑了多模态参与作用和模态间气动耦合效应,并编制了多重DTMD抖振控制和参数分析程序。最后以一座斜拉桥为算例,研究了多重DTMD的制振性能,讨论了多重DTMD频率带宽、DTMD个数和阻尼比等参数对控制效率的影响,并对多重DTMD的设计提出建议。

主 题 词:大跨度桥梁 多重DTMD 制振 抖振控制 多模态耦合抖振 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-4750.2006.01.015

馆 藏 号:203193497...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分