不同埋设方式下巨型水轮机蜗壳结构动力特性研究

作     者：陈婧 张运良 马震岳 王洋 程国瑞 CHEN Jing;ZHANG Yun-liang;MA Zhen-yue;WANG Yang;CHENG Guo-rui

作者机构：大连理工大学土木水利学院辽宁大连116024 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50679009) 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(2003014018) 大连理工大学青年教师培养基金资助项目(893219) 

出 版 物：《大连理工大学学报》 (Journal of Dalian University of Technology)

年 卷 期：2007年第47卷第4期

页      码：593-597页

摘      要：随着水电机组单机容量的提高,蜗壳日趋向巨型化发展,HD值很高.目前,关于巨型蜗壳结构动力特性的研究在理论和实践方面涉及较少,然而此问题在设计阶段尤其重要.为此,对典型的3种蜗壳埋设方式,即垫层、保压和直埋,以某巨型工程为实例,采用三维有限元方法,从优化设计的角度重点研究和比较了蜗壳结构的刚度、固有振动特性、脉动水压力作用下结构的振动反应和抗疲劳特性.计算与分析表明,蜗壳埋设方式对厂房结构的静、动力特性的影响不显著,不应成为蜗壳埋设方式选择的制约因素.

主 题 词：蜗壳 埋设方式 动力特性 疲劳 数值模拟 

学科分类：0810[工学-土木类] 081504[081504] 08[工学] 081402[081402] 0815[工学-矿业类] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0704[理学-天文学类] 0814[工学-地质类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

馆 藏 号：203193939...