看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于双相位转向的多轴汽车控制机构分析 收藏
基于双相位转向的多轴汽车控制机构分析

基于双相位转向的多轴汽车控制机构分析

作     者:朱永强 高利 张平霞 王树凤 柴山 ZHU Yong-qiang;GAO Li;ZHANG Ping-xia;WANG Shu-feng;CHAI Shan

作者机构:北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 青岛理工大学黄岛校区汽车与交通学院山东青岛266520 山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049 

基  金:山东省自然科学基金资助项目(Q2006F06) 

出 版 物:《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期:2008年第35卷第2期

页      码:30-31页

摘      要:为满足多轴汽车低速转向灵活性和高速操纵稳定性,利用行星齿轮系统设计了某五轴车辆的双相位转向机构,并对该机构进行了转向数据验证分析,使各车轮转角按顺序进行幅度变化,降低轮胎磨损。

主 题 词:双相位转向 多轴汽车 行星齿轮系统 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-0006.2008.02.012

馆 藏 号:203194130...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分