看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于Ansys Workbench对平板清障车托臂结构分析与优化 收藏
基于Ansys Workbench对平板清障车托臂结构分析与优化

基于Ansys Workbench对平板清障车托臂结构分析与优化

作     者:管良结 张铁柱 马永志 GUAN Liangjie;ZHANG Tiezhu;MA Yongzhi

作者机构:青岛大学机电工程学院山东青岛266071 

基  金:青岛市博士后应用研究项目(2015117) 

出 版 物:《青岛大学学报(工程技术版)》 (Journal of Qingdao University(Engineering & Technology Edition))

年 卷 期:2016年第31卷第3期

页      码:109-113页

摘      要:为了对平板清障车托臂进行合理的结构设计和力学分析,本文对其关键结构托臂进行了刚度与强度的研究,并对传统经验设计下的结构进行优化设计。采用Solidworks软件对托臂进行三维建模,导入Ansys Workbench软件模拟托臂的受载情况,并对托臂进行静力结构分析和仿真;根据托臂在极限状态下的3种工况,对托臂的刚度和强度进行分析,并对托臂的结构进行优化。研究结果表明,改进后基本臂的最大等效应力为372.84 MPa,小于屈服强度550 MPa,比许用应力367MPa仅多出5.84MPa,所以改进的基本臂满足强度要求;改进后伸缩臂的最大等效应力为259.47MPa,小于许用应力,满足强度要求;改进后的托臂整体位移最大为52.71mm,说明改进后托臂刚度得以提高,变形减小。该研究对平板清障车托臂的设计具有指导意义。

主 题 词:清障车 托臂 Ansys Workbench 静力分析 优化 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13306/j.1006-9798.2016.03.022

馆 藏 号:203194262...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分