平板喷气流场特性及气流量分配策略试验研究

作     者：吴浩 董文才 欧勇鹏 WU Hao DONG Wencai OU Yongpeng

作者机构：海军工程大学舰船工程系湖北武汉430033 

基　　金：工信部高技术船舶科研资助项目(530) 高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金项目(2013033102) 

出 版 物：《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期：2016年第37卷第9期

页      码：1220-1226页

摘      要：为了探讨气流量分配对平板喷气流场特性的影响,在高速拖曳水池里开展了平板下表面喷气减阻试验,研究了气流量纵向和横向分配对平板减阻率和气层形态的影响规律。研究结果表明:平板下表面气液混合流的形态主要受航速和气流量影响,当无因次气流量系数Cq≤1.554时,混合流主要表现为气泡流;当Cq≥1.675时,混合流转变为过渡气层流;当Cq≥2.331时,混合流由过渡流转变为分层流。平板下表面的局部摩擦力减阻率在喷气口附近处为100%;改善喷气策略,在首部喷气装置左腔、中腔和右腔横向喷气比例为1∶4∶1时,平板下表面的气层覆盖率较高,减阻率可以达到60.65%;首部和中部喷气装置联合喷气并未使平板减阻效果有改善。

主 题 词：平板 气流量 流场分配策略 气层形态 减阻率 局部摩擦力 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11990/jheu.201506065

馆 藏 号：203194269...