严寒地区CRTSⅡ型无砟轨道板温度特性研究

作     者：郭超 陆征然 吕菲 隋孝民 GUO Chao;LU Zheng-ran;LV Fei;SUI Xiao-min

作者机构：沈阳建筑大学沈阳110168 铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251 

基　　金：国家自然科学基金(51308255) 辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2014059) 沈阳建筑大学一般项目(2015044) 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2016年第33卷第9期

页      码：29-34页

摘      要：研究目的:应用数值模拟分析方法,针对在严寒地区,夏、冬两季典型天气条件下,由于气温、太阳辐射、空气对流等显著变化引起的高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板的瞬态温度场、温度应力及由其导致的板端翘曲、结构层间离缝、道床开裂等温度作用病害,对其形成机理进行研究。研究结论:(1)在夏季典型高温天气条件下,午后14时轨道板的表面温度最高可达42℃,温度梯度可达65℃/m,温度压应力可达10 MPa;(2)在冬季典型寒冷天气条件下,凌晨6时轨道板表面温度最低可达-39℃,温度梯度可达40℃/m,与夏季温度梯度方向相反,温度拉应力达到10 MPa;(3)本研究阐明了严寒地区冬、夏两季极端天气条件下CRTSⅡ型轨道板的温度特性作用机理,可为此种轨道板在严寒地区高速铁路中的应用提供参考。

主 题 词：CRTSⅡ型无砟轨道板 温度场 温度应力 严寒地区 数值分析 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0702[理学-物理学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2016.09.007

馆 藏 号：203194302...