铲运机全液压转向系统机液联合仿真及优化设计

作     者：李琳娜 刘英林 LI Lin-na;LIU Ying-lin

作者机构：太原理工大学机械工程学院山西太原030024 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2016年第10期

页      码：18-21页

摘      要：介绍了铲运机负荷传感型全液压转向系统的工作原理,运用ADAMS软件建立铲运机的多体动力学模型,AMEsim软件建立铲运机液压转向系统仿真模型,并以AMEsim为主体仿真软件,对转向过程中不同转向条件下转向油缸压力进行联合仿真,并分析仿真结果。仿真结果表明:加快转速时油缸压力脉动增加,增加负载时压力平均值增加。针对转向过程中转向油缸液压油的脉动问题,利用遗传算法对油缸铰接点位置进行优化设计。优化结果表明:优化后的系统油缸压力脉动大大减小,优化有效。

主 题 词：负荷传感 联合仿真 压力脉动 优化设计 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2016.10.006

馆 藏 号：203194308...