金塘大桥预制墩身大体积混凝土裂缝开展与控制研究

作     者：高峰 王连国 鹿焕海 Gao Feng;Wang Lianguo;Lu Huanhai

作者机构：中国矿业大学理学院深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏徐州221008 浙江省交通工程建设集团第二分公司杭州310003 

基　　金：江苏省青蓝工程资助 江苏省自然基金重点项目资助(BK2007701) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2008年第48卷第11期

页      码：21-23页

摘      要：各种类型裂缝在桥梁工程中较为常见,为避免金塘跨海大桥预制墩身混凝土工程中危害较大的早期裂缝,对大体积混凝土裂缝产生原因与发展做了全面分析和总结。工程实践表明,通过优化混凝土配合比设计,采用适当施工工艺和混凝土内部温度测量与控制,有效地控制了大体积预制混凝土墩身裂缝的产生,得到了一种切实可行的控制裂缝方法。

主 题 词：金塘大桥 大体积混凝土 裂缝成因 裂缝控制 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2008.11.008

馆 藏 号：203194327...