洋山四期码头水工结构设计要点

作     者：陆敏 顾祥奎 王晓晖 LU Min;GU Xiang-kui;WANG Xiao-hui

作者机构：中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2016年第9期

页      码：134-139页

摘      要：洋山四期工程为全自动化集装箱港区,装卸桥荷载超出常规。码头水工结构的设计需要适应超常规的荷载和自动化工艺,特别是根据自动化装卸工艺要求,码头面层特定区域不能含有金属,以免干扰磁钉信号。针对四期工程设计条件论证码头结构形式和桩基方案,并结合工艺特点对码头主要构件设计进行创新。通过论证认为,码头适宜采用高桩梁板式结构,桩基根据覆盖层的变化分为打入桩和嵌岩桩,同时为适应超出常规的装卸桥荷载和全自动化装卸工艺,轨道梁采用深梁理论进行设计,码头面层设计中首次采用纤维增强复合材料。

主 题 词：洋山深水港 洋山四期 码头 水工结构 深梁 GFRP筋 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2016.09.028

馆 藏 号：203194415...