GDI喷油器喷嘴结构参数对喷雾特性影响分析

作     者：袁亚飞 李丽 宋睿智 耿文娟 房志红 管磊 王旦 YUAN Ya-fei;LI Li;SONG Rui-zhi;GENG Wen-juan;FANG Zhi-hong;GUAN Lei;WANG Dan

作者机构：中国一汽无锡油泵油嘴研究所江苏无锡214063 

出 版 物：《现代车用动力》 (Modern Vehicle Power)

年 卷 期：2016年第3期

页      码：22-27页

摘      要：从汽油直喷多孔喷油器喷嘴结构设计的角度出发,采用数值模拟的方法详细研究了喷嘴的关键结构参数对喷雾特性的影响,结果表明:在喷孔总流通截面积相同的情况下,增加喷孔数目,可以适当减小喷雾粒径和贯穿距离;喷孔均匀布置时的喷雾角度较小、贯穿距离较大;小孔形状为渐缩孔的贯穿距离最大,渐扩孔的贯穿距离最小,但渐扩孔的喷雾粒径相对较大;直孔和两级台阶孔的喷雾粒径较接近,两级台阶喷孔和三级台阶喷孔的喷雾贯穿距离和喷雾粒径均略低于直孔;孔径D1和D2对贯穿距离影响最大,其喷雾粒径主要受小孔直径D1影响;小孔长径比L/D1对贯穿距离也有一定的影响。

主 题 词：GDI 多孔喷油器 喷雾特性 仿真 喷雾粒径 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5446.2016.03.006

馆 藏 号：203194418...