基于CFD的箱梁桥内部火灾模拟及逃生分析

作     者：陈程 王达磊 艾辉林 

作者机构：同济大学桥梁工程系上海200092 上海应用技术大学 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金(20140794) 

出 版 物：《上海公路》 (Shanghai Highways)

年 卷 期：2016年第3期

页      码：39-44,91页

摘      要：针对某些有特殊通行需求的公路箱梁桥内部可能遇到的火灾情况,基于CFD对比分析了混凝土箱梁腹板开设通风孔和人行孔前后火灾温度场和烟气状态的差异,以及其对于人员逃生的影响。首先建立了箱梁及车辆燃烧模型,确定热释放速率及风场环境,进而模拟了箱梁内部不同热释放速率下的车辆火灾模型;从温度、热流量、烟气等特征进行比对分析,并参考隧道逃生研究成果给出了公路箱梁桥火灾时人员逃生衡量准则,分析结果表明,腹板孔洞对于降低火灾灾害以及人员逃生具有重要作用,相关结论可为类似桥梁抗火设计提供参考。

主 题 词：公路桥梁 箱梁 CFD 火灾 逃生 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-0109.2016.03.010

馆 藏 号：203194454...