BST25T型客车由电力机车供电后的电气系统适应性改造

作     者：穆鑫 王晓伟 刘尧君 王笃勇 

作者机构：中国铁路总公司车辆部北京100084 沈阳铁路局车辆处辽宁沈阳110001 中车四方车辆有限公司技术工程部山东青岛266111 

出 版 物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期：2016年第54卷第10期

页      码：17-20,4页

摘      要：BST25T型客车原设计由发电车或内燃机车集中供电(三相四线380/220V),不会遇到过分相区停电问题,但改由电力机车供电后,客车供电系统在过分相区时会周期性断电,造成用电负载非连续工作。为解决该问题,制定了增加不间断电源装置,改造供电控制系统、空调系统及负载控制系统的方案,以保证电力机车过分相区时客车电气系统能连续工作。

主 题 词：客车 BST25T型 供电系统 不间断电源 改造 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-7602.2016.10.004

馆 藏 号：203194504...