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三爆轰管-脉冲爆轰发动机的近场噪声特性

三爆轰管-脉冲爆轰发动机的近场噪声特性

作     者:黄孝龙 翁春生 李宁 许桂阳 Huang Xiaolong;Weng Chunsheng;Li Ning;Xu Guiyang

作者机构:南京理工大学瞬态物理国家重点实验室江苏南京210094 

基  金:国家自然科学基金项目(11472138) 中央高校基本科研业务费专项基金项目(30920130112007) 国防预研究基金项目 

出 版 物:《爆炸与冲击》 (Explosion and Shock Waves)

年 卷 期:2016年第36卷第5期

页      码:633-639页

摘      要:为研究三爆轰管脉冲爆轰发动机噪声的形成机理和特性,设计了正三角形组合的三爆轰管PDE实验系统,分别在与中心轴线成0°、30°、60°及90°方向上,对8个不同距离处的声压进行了测量,结果表明:不同距离处噪声幅值最大值均在30°方向上;爆轰噪声的参考半径为3倍"名义管径";爆轰噪声的A持续时间随着r(距离三爆轰管名义"中点"的直线距离)的增加近似线性减小,并随着角度的增大而减小。B持续时间与声压值的大小成反比关系,并且随着轴向距离的增加而增加。在不同的方位角上,峰值声压越大,B持续时间越小。

主 题 词:爆炸力学 爆轰噪声 参考半径 脉冲爆轰发动机 指向性 持续时间 

学科分类:08[工学] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.11883/1001-1455(2016)05-0633-07

馆 藏 号:203194505...

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