泾河特大桥桥墩稳定性初步分析

作     者：张延龙 康景亮 常学亮 陈宏斌 谈应鹏 

作者机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 北京交通大学 甘肃省交通厅工程处 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2009年第29卷第4期

页      码：320-324页

摘      要：该文以泾河特大桥为工程背景,分别应用经典弹性理论与有限元法,对泾河特大桥的桥墩在自体施工阶段、最大悬臂施工阶段进行了稳定性初步分析,计算得出桥墩在这两个阶段失稳时的模态以及稳定安全系数。计算结果表明桥墩满足稳定性要求。此外,该文将经典弹性理论得到的稳定安全系数与有限元法得到的稳定安全系数进行了比较,结果表明按有限元计算得到的稳定安全系数均小于按经典弹性理论计算所得的相应值。

主 题 词：连续刚构桥 桥墩 高墩 弹性稳定 有限元 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2009.04.074

馆 藏 号：203194734...