剪式悬架座椅等效刚度阻尼的计算与分析

作     者：水奕洁 Subhash Rakheja 上官文斌 SHUI Yijie;RAKHEJA Subhash;SHANGGUAN Wenbin

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广州510640 

基　　金：国家自然科学基金(51475171) 广东省自然科学基金(6140310) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2016年第35卷第19期

页      码：38-44页

摘      要：推导了座椅悬架的等效刚度和等效阻尼,建立了座椅-座椅悬架-人体耦合二自由度理论简化模型,计算分析了系统的传递函数。在建立的模型的基础上,讨论了座椅悬架结构的变化对系统响应的影响,讨论了弹簧倾角、阻尼器倾角,以及连杆的长度和倾角对座椅悬架系统等效刚度及其变化、等效阻尼和传递函数的影响。所建立的理论模型,可为进行座椅悬架结构的优化设计提供分析模型。

主 题 词：座椅-座椅悬架-人体系统 等效刚度 等效阻尼 传递函数 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2016.19.007

馆 藏 号：203194830...