澜沧江船舶航行阻力及通航水力指标研究

作     者：童思陈 许光祥 邓明文 TONG Sichen;XU Guangxiang;DENG Mingwen

作者机构：重庆交通大学河海学院重庆400074 云南省航务管理局云南昆明650021 

基　　金：云南省科技计划项目(2006GG21) 

出 版 物：《人民长江》 (Yangtze River)

年 卷 期：2010年第41卷第2期

页      码：67-72页

摘      要：采用螺旋桨推力与船舶航行阻力相平衡的原则,以兹万科夫水流阻力计算公式为基础,根据澜沧江实船静水航速试验资料,以船舶浸水面积与水流佛劳德数为典型参数,对原兹万科夫公式进行了修正。提出了适合于澜沧江代表船舶的水流阻力计算公式。结合坡降阻力计算,探讨了多种工况下的船舶推力和航行阻力的计算问题,提出了一系列急流滩消滩流速—比降组合。并建立了应用方便、结构简单合理的澜沧江通航水力指标,即船舶能自航上滩的最大流速—比降关系式,为澜沧江航道的规划、设计及整治提供了理论基础。

主 题 词：航行阻力 急流滩 通航水力指标 澜沧江 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4179.2010.02.017

馆 藏 号：203194903...