12t地下自卸汽车传动系统匹配及牵引特性分析

作     者：战凯 

作者机构：北京矿冶研究总院北京100044 

出 版 物：《矿山机械》 (Mining & Processing Equipment)

年 卷 期：1999年第27卷第2期

页      码：21-22页

摘      要：对DKC12地下自卸汽车的动力传动系统通过计算机进行了各工况的匹配计算。根据F6L413FW柴油机万有特性曲线、外特性曲线和C273.1液力变矩器的原始特性曲线。通过曲线拟合和回归程序，计算了二者共同工作的输出特性，并进行了各挡牵引特性和爬坡能力计算，得到了DKC12地下力卸汽车各挡最大牵引力和最大爬破能力数据。为该车动力传动系统元件选型和总体设计提供了可靠的理论依据。

主 题 词：矿山运输 自卸汽车 传动系统 匹配 牵引特性 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203195062...