青藏公路沥青路面结构温度应力影响因素分析

作     者：王磊 胡浩 马骉 褚凯 

作者机构：长安大学工程设计研究院陕西西安710064 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 

基　　金：国家西部交通建设科技项目(200631800009) 中交寒区道路工程重点实验室开放基金资助项目(HSKF2007-04) 

出 版 物：《长安大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chang’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2010年第30卷第4期

页      码：28-33页

摘      要：针对青藏公路沿线常年低温、昼夜温差大等气候特点,利用ANSYS大型有限元分析软件,在温度场研究的基础上,计算分析了面层厚度、面层模量、面层线膨胀系数及不同气温状况对温度应力的影响。结果表明:随着面层厚度的增加,沥青混凝土路面面层底面的温度应力变化幅度最大;面层弹性模量对路面结构层温度应力的影响较大,但其影响深度有限;沥青路面结构层温度应力随着面层线膨胀系数的减小而减小,温度越低,其影响越大;温度越低,温差越大,沥青路面结构层的温度应力越大。

主 题 词：道路工程 青藏公路 沥青路面 温度应力 影响因素 

学科分类：08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19721/j.cnki.1671-8879.2010.04.006

馆 藏 号：203195119...