上海轨道交通车站乘客走行时间函数的分析

作     者：王志刚 石嵘 高伟君 Wang Zhigang;Shi Rong;Gao Weijun

作者机构：北京市政工程设计研究总院北京工程师100082 上海工程技术大学上海201620 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2010年第13卷第12期

页      码：57-60页

摘      要：国外经验表明,按照乘客在车站内的走行特征来合理布置步行设施,可以有效缓解车站内的拥堵现象。通过对上海城市轨道交通车站内单向换乘通道、上行楼梯和下行楼梯3种步行设施乘客的走行速度和流量进行调查,分析了轨道交通车站乘客走行时间函数。分析表明,换乘通道的走行速度比楼梯快,上楼梯的走行速度低于下楼梯;对于上行楼梯,其自由流下的走行速度仅为换乘通道相应流量走行速度的54%。收集的数据和建立的函数可以用来改善上海等城市的乘客仿真模型。

主 题 词：城市轨道交通 走行时间函数 步行设施 走行特征 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-869X.2010.12.016

馆 藏 号：203195265...