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“通程”号超大型耙吸挖泥船开发设计

“通程”号超大型耙吸挖泥船开发设计

作     者:仲伟东 费龙 

作者机构:708研究所 

出 版 物:《上海造船》 (Shanghai Shipbuilding)

年 卷 期:2011年第2期

页      码:29-32页

摘      要:阐述了708研究所自主开发设计的国内第一艘超大型挖泥船,采用全通甲板,适用于深、远海作业;泥舱舱容达18374m3,最大挖深可达85m,为目前中国设计建造的最大舱容、最大挖深的深水疏浚工程船;疏浚设备(即:泥泵、水下泵、高压冲水泵等)采用全变频电力驱动,泥舱首次采用箱形泥门形式。

主 题 词:超大型耙吸挖泥船 全通甲板 大挖深 水下泵 电力驱动疏浚设备 箱形泥门 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-9962.2011.02.007

馆 藏 号:203195500...

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