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基于交通仿真的高速公路隧道入口交通流实时行车风险模型

基于交通仿真的高速公路隧道入口交通流实时行车风险模型

作     者:马跃 郑越之 

作者机构:广州市市政工程设计研究院广东广州510060 宁波市规划设计研究院浙江宁波315040 

出 版 物:《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期:2011年第8期

页      码:121-122,183页

摘      要:高速公路隧道入口是事故多发区域,其路段交通流行车风险评价很有必要。该文确定了以平均风险水平作为风险的衡量标准,引入表征交通流行车风险的三个宏观交通指标,通过仿真试验回归建立了多元线性模型,并提出了模型的风险评价标准。

主 题 词:交通仿真 行车风险 高速公路隧道 入口 交通流 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-7716.2011.08.033

馆 藏 号:203195595...

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