钢花管注浆加固在高速公路边坡挡墙病害防治中的应用研究

作     者：王华俊 徐洪科 董理金 WANG Hua-jun;XU Hong-ke;DONG Li-jin

作者机构：浙江省工程勘察院宁波315012 浙江宁波甬台温高速公路有限公司宁波315040 

出 版 物：《地质灾害与环境保护》 (Journal of Geological Hazards and Environment Preservation)

年 卷 期：2016年第27卷第3期

页      码：92-95页

摘      要：高速公路建设期间,挡墙作为边坡加固方式之一得到了普遍应用,但随着高速公路运营时间增长,由于前期设计、施工、养护等原因,边坡挡墙病害不断增多,其安全问题成为了公路运营过程中亟待解决的难题。钢花管注浆加固能够起到加固岩土体、增强抗滑能力,而嵌入地层的钢花管又能起到锚固桩作用,是较好的边坡病害处治方法,但目前在运营高速公路挡墙病害防治中的研究应用相对较少。文章以浙江省某高速公路K298边坡挡墙为例,根据边坡的地质条件及挡墙病害情况采用钢花管注浆加固,并确定了合理的注浆压力、扩散半径及注浆孔间距。工程实践结果表明该方法是一种经济适用、施工简便的挡墙病害处治措施。

主 题 词：边坡挡墙 钢花管 注浆加固 注浆压力 扩散半径 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-4362.2016.03.021

馆 藏 号：203195830...