脉冲爆震发动机供油系统试验分析

作     者：裴晨曦 武晓松 马虎 谢爱元 曾嫚青 PEI Chen-xi;WU Xiao-song;MA Hu;XIE Ai-yuan;ZENG Man-qing

作者机构：南京理工大学机械工程学院南京210094 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2012年第28卷第2期

页      码：73-75,87页

摘      要：设计了脉冲爆震发动机电磁阀式供油系统,采用氮气挤压供油方法,研究了燃油压力及其响应时间随氮气压力与电磁阀输入电流的变化规律,同时对低频与中高频脉冲爆震试验中油压响应时间与频率进行对比分析。研究发现,提高蓄能器中氮气压力可显著加快油压响应;电磁阀输入电流越大,燃油压力响应越快;工作频率越高,燃油达到预定压力所需时间越长。研究结果对脉冲爆震发动机供油系统的设计与优化具有一定的参考价值。

主 题 词：航空航天推进系统 脉冲爆震发动机 电磁阀 供油 蓄能器 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2343.2012.02.020

馆 藏 号：203195985...