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基于感测应力集中变形的铁路计轴器结构设计

基于感测应力集中变形的铁路计轴器结构设计

作     者:王宏伟 王春明 于冠东 WANG hong-wei;WANG Chun-ming;YU Guan-dong

作者机构:包头钢铁职业技术学院包头014010 

基  金:内蒙古自治区教育厅科研项目:铁路计轴器的研发 

出 版 物:《制造业自动化》 (Manufacturing Automation)

年 卷 期:2013年第35卷第16期

页      码:91-93页

摘      要:铁路计轴器是对车辆运行方向、通过的轴数和车速的实时监控设备。目前,市面上品种多样的计轴器其开发原理以电磁感应类最多。但是由于安全可靠性问题无法真正投入使用。本论文创新思路,以应力集中变形作为感测对象,进行新型计轴器的研发,并且详细介绍了本计轴器的工作原理、具体结构设计、安装过程及现场实地测试过程及结果。说明了该计轴器的实用性、先进性以及安全可靠性。

主 题 词:计轴器 应力集中 结构设计 实验测试 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-0134.2013.16.027

馆 藏 号:203196553...

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