机械式自动变速器重型军用轮式车辆坡道起步控制策略研究

作     者：鲁佳 刘海鸥 彭建鑫 席军强 LU Jia;LIU Hai-ou;PENG Jian-xin;XI Jun-qiang

作者机构：北京理工大学车辆传动重点实验室北京100081 

基　　金：国家自然科学基金项目(51275038) 

出 版 物：《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期：2013年第34卷第8期

页      码：929-934页

摘      要：针对机械式自动变速器(AMT)重型军用轮式车辆坡道起步的问题,提出了车辆坡道起步控制策略。通过对试验车辆坡道起步过程进行动力学分析,结合发动机转速特性曲线,提出了基于油门开度、发动机转速和发动机转速下降率来估算离合器传递转矩的思想,并确定了驻车制动释放的条件。在试验车辆AMT系统硬件条件的基础上,设计了离合器的控制策略并编写了控制软件。分别在不同坡道上进行了多次试验,均取得了理想的效果。试验结果表明:研究过程中所提出的理论和方法正确,可实施性强,能够很好地满足AMT重型军用轮式车辆在不同坡道上的起步要求。

主 题 词：兵器科学与技术 坡道起步 离合器控制策略 扭矩估计 机械式自动变速器 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1093.2013.08.001

馆 藏 号：203196600...