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人行悬索桥静力特性分析

人行悬索桥静力特性分析

作     者:陈忠良 吴魏 陈代明 吴浪 Chen Zhongliang;Wu Wei;Chen Daiming;Wu Lang

作者机构:南昌市天强工程设计有限公司江西南昌330031 南昌理工学院江西南昌330044 

出 版 物:《科技广场》 (Science Mosaic)

年 卷 期:2015年第8期

页      码:137-139页

摘      要:矢跨比是悬索桥设计中一个最为重要的设计参数,其大小对主索内力及塔柱内力都有很大的影响,在较大程度上影响主索所需截面面积、主塔所需高度等,从而影响单位桥长的造价。本文以龙南濂江景观桥(人行悬索桥)为工程背景,分析讨论了人行悬索桥的矢跨比对其静力特性的影响,得出了矢跨比与主索应力、主塔内力、加劲梁跨中挠度等的关系,为同类型桥梁的设计与计算提供了一定的参考。

主 题 词:人行悬索桥 矢跨比 静力特性 主索 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13838/j.cnki.kjgc.2015.08.029

馆 藏 号:203197606...

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