西关山高边坡加固工程动态设计与施工

作     者：李峰 邓锡信 

作者机构：广东省路桥建设发展有限公司广东广州510635 茂名市交通建设工程总公司广东茂名525000 

出 版 物：《广西交通科技》 (Guangxi Communication Science & Technology)

年 卷 期：2003年第28卷第6期

页      码：54-56页

摘      要：汕梅高速公路K93+192～K93+460段西关山高边坡内存在断层破碎带,针对该段边坡的地质条件动态设计原则,采用直线滑动面法对该边坡的稳定性进行了分析和评价,表明边坡开挖后处于不稳定状态,从而提出了钢筋混凝土框架梁加锚索、锚杆结构体系进行治理的措施,为完善设计,调整施工工艺,保证了设计和施工质量,确保了坡面稳定性。达到了预定效果。

主 题 词：公路工程 西关山 高边坡加固 动态设计 断层破碎带 稳定性分析 锚索结构 锚杆结构 地质条件 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203198307...