基于CSR浅谈30万吨级超大型油船的机舱设计

作     者：丁春勇 黄江 Ding Chunyong;Huang Jiang

作者机构：708研究所 

出 版 物：《船舶》 (Ship & Boat)

年 卷 期：2008年第19卷第1期

页      码：37-41页

摘      要：世界油运市场对超大型油船(VLCC)的需求非常迫切。油船共同结构规范(CSR)对VLCC结构设计的影响是全面和系统的。加之MARPOL 12A条款要求对燃油舱设置双壳保护,给机舱的结构设计增加了难度。该文以308 000吨VLCC为例,对基于CSR的VLCC的机舱设计进行了研究,对燃油舱的双壳保护、内壳折角和甲板上浪等技术问题进行了分析,初步阐明了CSR对VLCC机舱设计的影响。

主 题 词：超大型油船 共同结构规范 机舱设计 双壳保护 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-9855.2008.01.008

馆 藏 号：203201591...