翼型分离流动主动控制实验

作     者：郝礼书 乔志德 宋文萍 

作者机构：西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室西安710072 

基　　金：国家自然科学基金(10802063) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2009年第24卷第8期

页      码：1759-1765页

摘      要：设计制作了两种布局形式的压电式合成射流致动器,采用热线风速仪在静止环境下对长方形喷口的速度场进行了测量,结果表明致动器喷口法向喷出最大速度可达到21.32 m/s.开展了基于合成射流技术的翼型分离流动主动控制实验,致动器采用倾斜喷出时速度为10 m/s量级,有效推迟了翼型表面流动的分离,改善了翼型的失速特性,最大升力系数提高11.36%,失速迎角增加3°.与此同时发现动量系数达到10-3量级时分离流动主动控制效果显著,动量系数小于10-4量级分离流动控制将几乎没有效果.

主 题 词：合成射流 主动控制 致动器 失速 翼型实验 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2009.08.019

馆 藏 号：203202245...