看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究 收藏
船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究

船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究

作     者:谢飞 杨元龙 胡晶晶 李良才 张晓滨 XIE Fei;YANG Yuan-long;HU Jing-jing;LI Liang-cai;ZHANG Xiao-bin

作者机构:海军驻大连426厂军事代表室辽宁大连116005 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2015年第37卷第5期

页      码:58-61页

摘      要:采用考虑汽液两相蒸发与冷凝的两流体模型和热相变模型,基于CFX进行船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力特性数值研究。计算结果表明:充汽过程中,船用蒸汽蓄热器压力、温度均呈快速上升的变化规律;蓄热器汽水空间产生蒸汽射流及涡流效应;两流体模型和热相变模型能够准确描述船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力参数,为船舶蒸汽蓄热器的设计提供技术支撑。

主 题 词:船用蒸汽蓄热器 充汽过程 热工水力 数值研究 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3404/j.issn.1672-7649.2015.05.011

馆 藏 号:203202380...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分