复合材料发动机壳体的试验

作     者：徐绍捷 

出 版 物：《中国航天》 (Aerospace China)

年 卷 期：1986年第4期

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摘      要：《宇航日刊》1986年1月6日报道:对采用金属基复合材料壳体的火箭发动机已进行了点火试验,试验是在大西洋研究公司卡姆登的实验室进行的。这标志着美国空军预研计划已进入一个重要阶段,这种复合材料壳体的采用可以大大减轻战术导弹的重量,增加射程和有效载荷。被试验的发动机燃烧了14秒,消耗了1600磅推进剂,这表明该发动机可以经受住导弹点火时所产生的温度、压力和振动的考验。该发动机的研制是飞行动力实验计划的一部分,LTV 公司从1981年就开始参与这项工作。这项计划包括设计。

主 题 词：发动机壳体 预研计划 导弹点火 金属基复合材料 卡姆登 美国空军 发动机燃烧 实验计划 有效载荷 碳化硅纤维 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203202873...