看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速铁路板-路基系统静力特性分析 收藏
高速铁路板-路基系统静力特性分析

高速铁路板-路基系统静力特性分析

作     者:张丽玲 岳祖润 朱斌 

作者机构:石家庄铁道学院土木工程分院河北石家庄050043 江西省抚州市城市规划局江西抚州344000 

出 版 物:《四川建筑》 (Sichuan Architecture)

年 卷 期:2008年第28卷第2期

页      码:67-68,71页

摘      要:介绍了国内外高速铁路无碴轨道及铁路路基基床研究的发展现状。针对高速铁路列车、轨道、路基相互作用问题,提出了将板式轨道和路基基床结构作为一个系统来考虑。利用有限元分析软件ANSYS建立了三维空间轨道板-路基模型,对板-路基系统在列车静荷载作用下的受力和变形进行分析,为板式轨道和路基基床的设计和力学参数的选择提供依据。

主 题 词:高速铁路 路基基床 板式轨道 无碴轨道 力学特性 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-8983.2008.02.028

馆 藏 号:203203192...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分