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汽轮机叶片模锻工艺余量设计的探讨

汽轮机叶片模锻工艺余量设计的探讨

作     者:盖超 张美娟 GAI Chao;ZHANG Meijuan

作者机构:无锡技师学院数控系江苏无锡214001 无锡职业技术学院汽车技术系江苏无锡214122 

出 版 物:《热加工工艺》 (Hot Working Technology)

年 卷 期:2008年第37卷第17期

页      码:76-79,83页

摘      要:叶片锻件工艺余量加放的设计是叶片锻造加工的关键技术。传统的余量设计方法是工程技术人员经过长期的探索并结合实际的效果总结出的经验,这套经验在生产实践中被证明是行之有效的。但是,也存在着不足。一个明显的缺陷是余量太多,影响到后续的精加工,精加工必须要切除掉许多的余量,这样不仅造成了材料的浪费,也导致了生产效率难以提高。从锻造工艺出发,分析了叶片材料在锻造成形过程中变形的规律后,得出更为合理的余量设计的方法,来解决上述的难题。

主 题 词:汽轮机叶片 模锻 余量 设计 

学科分类:080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1001-3814.2008.17.024

馆 藏 号:203203307...

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