p-枢纽航线网络设计的混合集合规划方法

作     者：杨年 朱金福 吴薇薇 

作者机构：南京航空航天大学民航学院南京210016 

基　　金：国家自然科学基金(70771046) 江苏省博士后科研资助项目(0802041C) 南京航空航天大学青年科技创新基金(56Y1082) 

出 版 物：《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期：2011年第33卷第8期

页      码：68-73页

摘      要：多分配枢纽中位问题在枢纽航线网络设计中一直是研究的热点。基于混合集合规划理论,为多分配枢纽中位问题建立了新的面向对象的模型。通过虚拟航段进行逻辑建模,在数据建模的同时进行约束封装;最后用自然约束语言在软件平台POEM上按照顺序性和贪婪性的搜索法则精确求解。实例表明,利用文中模型和搜索策略可得到较优的初始解,且得到最优解的效率远远高于线性模型,证明了文中提出模型的可行性和搜索策略的高效性。

主 题 词：交通运输 UMApHMP 混合集合规划 逻辑建模 自然约束语言 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-4431.2011.08.016

馆 藏 号：203203605...