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空气弹簧悬架的振动模型参数特性研究

空气弹簧悬架的振动模型参数特性研究

作     者:尹万建 杨绍普 YIN Wan-jian;YANG Shao-pu

作者机构:北京交通大学机械与电子工程学院北京100044 石家庄铁道学院机械工程分院石家庄050043 

出 版 物:《邢台职业技术学院学报》 (Journal of Xingtai Polytechnic College)

年 卷 期:2005年第22卷第3期

页      码:1-4页

摘      要:目前空气弹簧已广泛应用于车辆悬架系统中,车辆动力学性能主要取决于悬架参数的匹配,悬架参数的精确性将直接影响车辆行驶的平稳性。基于热力学理论和气体状态方程式,建立了带附加气室的空气弹簧的统一力学模型,对其数学模型进行了求解,得出了其瞬态响应和稳态响应的理论值,求出了空气弹簧的自振频率和粘滞阻尼系数,为设计制造空气弹簧奠定了一定的理论基础。

主 题 词:悬架 模型参数 性能 响应 自振频率 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-6129.2005.03.001

馆 藏 号:203203866...

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