S210线轻钢结构滚石防护棚洞动力响应与优化研究

作     者：刘天翔 何思明 王东坡 程强 倪红 胡显明 Liu Tianxiang;He Siming;Wang Dongpo;Cheng Qiang;Ni Hong;Hu Xianming

作者机构：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041 中国科学院.水利部成都山地灾害与环境研究所四川成都610041 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)四川成都610059 四川公路桥梁建设集团有限公司四川成都610093 

基　　金：科技部支撑项目(2011BAK12B03) 国家自然科学基金(41272346) 973计划项目(2013CB733201) 

出 版 物：《灾害学》 (Journal of Catastrophology)

年 卷 期：2015年第30卷第1期

页      码：69-74页

摘      要：以2013年芦山7.0级地震生命通道S210线滚石灾害防治为背景，在崩塌滚石灾害特征调查和研究的基础上，根据S210线应急抢险的需求，提出一种新型轻钢结构滚石防护棚洞技术：采用钢板和槽钢为主骨架，双层钢板夹EPS材料为顶板，并将顶板设为20＆#176;～25＆#176;以提高抗冲击能力。通过动力有限元数值模拟，开展滚石冲击荷载下轻钢结构棚洞动力响应机理与优化设计研究。计算结果表明：轻钢结构棚洞具有较强的抗滚石冲击能力，能承受1500 kJ滚石冲击能量，且施工方便快捷，不影响正常交通，是S210线应急保通较为理想的滚石防护措施。目前轻钢结构棚洞已在S210线滚石危险区段投入使用，效果显著，对确保震后S210线畅通和灾后重建发挥了重要作用，也可在类似山区公路滚石灾害防治中推广应用。

主 题 词：芦山7.0级地震 S21 0线 滚石灾害 轻钢结构棚洞 动力响应 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-811X.2015.01.014

馆 藏 号：203204359...