看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速铁路大跨度桥梁温度作用下轨道静态平顺性能分析 收藏
高速铁路大跨度桥梁温度作用下轨道静态平顺性能分析

高速铁路大跨度桥梁温度作用下轨道静态平顺性能分析

作     者:翟建平 徐升桥 任为东 ZHAI Jian-ping;XU Sheng-qiao;REN Wei-dong

作者机构:南广铁路有限责任公司南宁530022 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 

基  金:铁道部科技开发计划项目重大课题(2009G004-A) 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2016年第60卷第11期

页      码:30-33页

摘      要:以南广铁路主跨450 m的西江特大桥为工程背景,结合工务部门的轨道实测高程数据,对西江桥的轨面静态不平顺进行分析。结果表明,较大的温度变形并不是造成轨道静态尺寸不达标的原因,只要在轨道精调阶段摸清桥面温度变形特点,控制好轨道调整精度,就可以满足轨道高低偏差管理值要求。

主 题 词:高速铁路 桥梁 有砟轨道 轨道不平顺 温度变形 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13238/j.issn.1004-2954.2016.11.008

馆 藏 号:203208208...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分