新型双体浮吊趸船的设计与运用

作     者：孙玉伟 潘甜 郭强波 彭开洲 黄艳玲 程思媛 

作者机构：武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所武汉430063 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室武汉430063 武汉市港航管理局武汉430030 长江水利委员会长江科学院武汉430010 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2013年第35卷第S1期

页      码：14-17页

摘      要：船舶螺旋桨和舵叶长期在泥沙含量大的水中运转会发生诸如腐蚀、磨损和断裂等故障,因而需要定期进行维修和更换作业。船舶坞修工期长且成本高,不利于提高船舶的运营效率。常规工程趸船易受风浪影响,其吊梢作业安全系数偏低。基于高效、安全和低成本的基本思想,研究设计了一种新型的双体浮吊趸船专用于进行船舶螺旋桨维修作业,详细论述了该船的基本结构、技术参数和材料选型等主要内容,并对实船运行情况进行了评估。该项新技术在行业内具有显著的推广应用前景。

主 题 词：双体趸船 浮吊 连接桥 螺旋桨 设计 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2013.s1.014

馆 藏 号：203208214...